合金钢管常出现的缺陷有：充型不完整，表面气孔，钢管表层夹砂，裂纹，试压渗漏，夹渣与渣痕，表面局部针刺。
　　1、裂纹。合金钢管裂纹有纵裂和横裂。纵裂纹主要是由于合金在凝固时转速过高，往往伴随离心机振动较大时出现，生产中纵裂纹出现不多。
　　实际中横裂纹较多见，裂纹多靠管子一端，裂纹有时穿透管壁，严重者管子一出型就断开了。
　　2、试压渗漏。合金钢管在试压时，在表面出现大面积渗漏，呈现一片片泅水现象，造成报废。
　　3、充型不完整。在离心铸造合金钢管中充型不完整常有两种情况：一种是外型缺浇，管子未达到足够的长度;
　　另一种是管子壁厚不均，在管子浇注的彼端壁较薄。此缺陷常发生于壁厚在8mm以下的薄壁合金钢管中，特别是长径比大的管子(L/D>15，L管长；D管径)。
　　4、表面气孔。在合金钢管表面局部存在气孔，直径为0.2mm~2mm，深0.5mm~2mm，气孔分布的密度约为2~12个/cm。呈现出很均匀的一片片的气孔。

5、合金钢管表层夹砂。在合金钢管表面局部出现粗糙麻面并稍有凸起，粗糙麻面有清晰的周边轮廓。严重时成为环带状夹砂。
　　当去掉粗糙的钢表层后可见存在其中的薄涂料层即夹砂。夹砂部位经过1mm~2mm的加工即可去除。但它严重影响铸皮质量，如是非加工的合金钢管就很可能报废。这种缺陷多出现于挂涂料的钢管。
　　6、夹渣与渣痕。
　　夹渣，有时管子表面并未见有夹渣，经试压发现局部小面积渗漏，经剖破检验发现在漏水处管壁中存在夹渣现象。
　　渣痕，有时在钢管的内表面存在小凹陷，大小、深浅不等。在薄壁合金钢管中凹陷处使壁厚减薄较多。
　　由于合金钢管内表面存留较大块浮渣，待其脱落后便显出凹陷，所以是渣痕。渣物的密度比钢液小时在离心力作用下浮到内表面，但由于渣物本身的重力使其沉入钢液一定深度，从而形成渣痕。